Una vez estábamos descargando un barco a las 4 de la tarde y se arruinaron los dos montacargas; uno fundido de motor y el otro el piñón del Drive Máster de la turbina de la caja. ¿Qué hacíamos? Hacer el piñón, lo lleve en la avioneta de la empresa y a las 7 de la noche estaba en Guatemala para tomar la muestra y a las 5 de la mañana salimos de vuelta, a las 9:30 de la mañana estaba listo el montacargas para trabajar. Cuando coticé el piñón me habría costado el triple de haberlo comprado en USA y traerlo a Guatemala. La máquina hasta el día de hoy sigue trabajando con ése piñón que fabricamos. Ese día fue cuando pensamos que si eso podíamos hacer con una fresadora, un torno y un horno de temple, que eran nuestras máquinas en aquel 2004, ¿qué no podríamos hacer con 50 maquinas trabajando las 24 horas los 325 días del año?.

Cualquiera que tenga una situación de emergencia, podemos compartirle nuestra experiencia y ayudarle a resolver su problema y volver a estar en la jugada lo antes posible, así desde esa fecha hemos hecho una empresa que fabrica piezas, pronto empezaremos la exportación de piezas en serie para hacer aviones, barcos y automóviles; pronto nuestras partes volarán, rodarán y posiblemente estarán en su automóvil.